Tuesday, September 28, 2010

從沙灘長跑到禁室培慾



林行止兩年到遊過三次,人口18萬但有18粒米芝蓮星的西班牙渡假小城San Sebastian,名不虛傳。剛巧碰着略有名氣的電影節,酒店好不熱鬧。市內沙灘是歐洲聞名,大清早沿着跑沙灘跑步,來回逾10K,一大樂也。San Sebastian 近年城氣急升,有靚景靚人靚食,我看長升長有。

San Sebastian 之後是古城 Seville,玩法完全不同,朝早要上巴士去景點,跑步時間講效率,要跑 Gym。Seville 間酒店好正,雖然個 Gym 係禁室,我都跑咗兩日。

朋友問我:「對住四面牆,點頂?」

我幾 Enjoy,我諗我真係鍾意咗跑步。

Monday, September 27, 2010

秋風起, 不能肥

七曰前上山氣温加兩度, 七曰後山上倒減兩度, 秋風送爽的六至八段與上星期的一至三段是完全另一個世界。天氣左右表現, 今次Nelson 和我以三小時五十分完成, 心情愉快。


重整上次崩壞的經驗, 當氣温超越我們的自然極限後, 一切只可以冷靜應對, 以保持信心和體力為本。今次上山拾回速度, 跑步亦覺輕鬆得多, 秋風帶走了之前高温給我們的心理壓力, 跑回應有的performance。崩壞的影子令我們時刻提高警覺, keep 住準時食嘢, 用信心作適度休息回氣, 效果令人滿意。


另一個壓力來源便是自已的體重, 重多一磅等於一磅乘一百公里, 重兩磅便等於攞住兩磅蛋糕走一百公里 -- 山路。餘下倒數的日子每天都是修練, 忍口控制體重。天氣只會越來越涼, 能否籍此提升速度, 除了操練便要看體重。我戒了深愛的奶茶, Nelson不能喝啤酒, 我們操練後也不再飲可樂, 專心做好一件事。

這星期精B隊員分散於歐, 美, 亞洲各自修行。今次我和Nelson上了信心的一課, 擺脫崩壞。但仍要小心, 秋風起三蛇肥, 而我不能肥。

*相中Nelson精神奕奕, 大師兄返嚟啦!

Saturday, September 25, 2010

心口掛S的責任


精B今年毅行者的參賽編號是S05,心口有個S字,我立即緊張起來。毅行者的賽例是,去年成績低於20小時,今年可以超級毅行者身份參賽,不過必須在18小時內完成,才可成為真正的超級毅行者。即是說,今年精B是「準」超級毅行者而已,這個S字能否掛得堂堂正正,要看今年的成績。

我一聽到S05,心裏立即顫抖起來,原因是S05距離神聖的S01彷彿很接近。資深毅行者都知道,S01過去多年一直屬於遨遊人(Cosmoboys),而遨遊人代表着一個人 ——「毅行者先生」KK陳國強。毅行者二十八年歷史上,要選一位代表着這項比賽的人物,更重要的是代表着毅行者精神,我選陳國強。2007年我把對毅行者的情感寫成一本書,介紹多位影響着毅行者的人物,壓軸一章的主角是陳國強,文章標題是「毅行者先生」。

那時候我這樣形容陳國強︰「陳國強遇上毅行者,可能是命運安排;毅行者遇上陳國強,是一種福氣——一項有英雄感的活動較能引起群眾的想像力。」陳國強對我說,他希望行到七八十歲才退出運動比賽,最後參加的一項比賽是香港毅行者。我記得他說這段話的時候,是熱淚盈眶。

這本書出版後這幾年,我有更多機會接觸陳國強,從近處和遠處觀察他對毅行者的感情一點也沒有變。他依然熱心鼓勵想認識毅行者這項活動的每一個人,於是去年創辦「毅行教室」,一方面傳授毅行者比賽的知識,一方面凝聚毅行者的熱情,把毅行者精神一代代傳承下去。大浪西灣事件發生後,他勇於走到最前面,號召友好保衞對他來說不可侵犯的麥理浩徑。

我心目中的毅行者英雄能把愛人、愛山、愛跑、愛麥理浩徑的精神集於一身,以不平凡的魅力把毅行者精神散發出去。陳國強總共參加過二十二次毅行者比賽,十四次在香港,其中1998至2000年奪得香港毅行者冠軍。每一次毅行者他堅持不論時間、不論名次都要四人一同走回終點。這麽多年來,只要有人或團體邀請他演講或帶隊行山,他都義不容辭,只要你愛山,只要你對毅行者有些微興趣,他都想去認識你,因為他想把一件他覺得是好的東西跟你分甘同味。陳國強對毅行者這份情,經過時間歷練,已變得理所當然;他就是毅行者。

S05的參賽編號稍為靠近S01,我已感到這股熱力,也感覺得到隨着這個S字而來的是責任。超級毅行者稱號的意義不是讓參加者耀武揚威,而是要在更高的層次上一同發揮毅行者精神。過去一年來,精B勤力操練,體能上和心理上的質素也增強不少,面對十八小時的挑戰,我們更加學懂照顧自己、顧及隊友、嚴守紀律、開懷去走的重要性。能否衝破十八小時,是未知之數,但在衝破十八小時的漫長過程中,我們提醒自己不要辜負所有人(特別是陳國強)對超級毅行者的期望。

順帶恭喜陳國強,他在今年8月美國科羅拉多州舉行的Leadville 100哩(160公里)越野賽,以二十四小時完成,奪得金腰帶。Leadville 100是長跑界令人聞風喪膽的賽事,陳國強是這項賽事有史以來最佳成績完成比賽的亞洲參賽者。

撰文:蔡東豪 Tony Tsoi / 2010.9.25 逢星期六刊於《信報》

Wednesday, September 22, 2010

毅行者隊形的奧妙

四個人八條腿一條心,已成為毅行者的名句或已達到了毅行哲學思想的地位。四個不同的獨特個體,八條連自己都未能了解和掌握的腿,卻要一條心共同呼吸,尋找共同脈膊進行由練習到完成比賽的工程,當中有很多迷思。

我們的個體性在毅行者中是可大可小,其威力小至數米範圍大至幾公里,任何隊員間的不協調都有可能導致錯恨難返的局面。我在比賽時留意擦身而過的隊形,有完整的有兩人的有一人的。兩人的表示其餘兩人可能是兩人同行或各自一人獨鬥,三人的表示那個一人一定在獨鬥,彼此情況未必能掌握。只有四人的是以一個肯定的形態在前進,這是毅行者的生命形態,共同呼吸。當我們的個體性膨脹之極點,它可以誇越重山連綿一百公里,氣燄蓋天把人也逼出麥徑中途退出。毅行者引人入勝之處在於怎樣理解和演繹這金句。

我們有一個常規隊形,我最不穩定所以要排最前讓三位隊友監察我的速度,不能時如脫疆馬時如夢遊人。而Nelson的慈重會經常細細聲給我提示和問候,他排第二最熟悉我的即時狀態和背影。TC是隊長選擇向下爬留守隊尾,一眼關七指揮一切,毅行者比賽沒人能跑嬴最慢嗰個,TC的留後是不會讓精B隊員跑得慢過最尾的他,這是TC領軍的風範。我們知道當自己陷入低潮的時候他必定在旁支持, 很有安全感。Tony談笑風生論盡天南地北,要全隊受惠當然要請他在中間位置為整隊貫注生氣,他是我們的靈魂人物。

毅行者比賽前的一連串長途操練已開始, 天氣仍然炎熱。在沒有支援隊幫助下我們需背上足夠的水和食物, 難度大增。在每次的獄練前都要做足心理準備, 四個人在不同地方, 可能相隔幾千公里, 卻各自發功運行念力, 待星期日六時半凝聚成一股力量蓄勢待發。這次面對35度高温, 天地無情, 人也不能勝天, 終於全隊在雞公山倒下了。雖然開始出現崩壞的時間各人有所不同, 但我們樂於一起停下來調節應對。直到雞公山, 全隊順應天命齊齊倒下, 身體是虛脫感覺卻是實在的, 精B隊形猶在。 一起崩壞起起跌跌也是一種力量的凝聚。

毅行者時間是可預見的加減數, 左右這條數的是一個哲學性的人生數學。四和八是事實,一卻是玄妙。學校只教我一加一等於二,沒啟發我思考有沒有不是二的可能性。精B是否達到一條心的崇高境界我不敢誇口,但四個人在許多情景下產生的共鳴肯定告訴了我們, 精B的數學不是一加一等於二。

我喜歡這張照片, 在雞公山崩壞後TC談笑風生走到前頭拍下這精B毅行人生的一刻 。四人齊齊整整, 倒下了又何妨。 We will be back!

Sunday, September 19, 2010

大崩壞:精B全體中暑







精B超級毅行者操練計劃戲肉是四課50km以上的大長途。今天第一課,走麥徑頭五十公里。上兩星期已預演了第一、二段,定好步速,所以起步時心情輕鬆(圖一) 。雖然太陽剛出來已不太友善(圖二),無礙我們按計劃行進,兩小時上到西灣山頂。

落山到大浪西灣,補給可樂和水,路過我們的‘後花園’沙灘,只顧用冷水淋頭,忘了進魯生的工地視察。

氣溫續升,過了我們的comfort zone,唯有放慢步速過山坳。用4:05到達第二段終點,比上週多了十多分鐘。這時氣溫三十多度,腦發暈,花了十多分鐘才冷郤下來,繼續第三段。

3:45走完這段,慢了1:40。途中不知停了多少次,最初只是限時‘策略性’回氣(圖三),後來索性‘自由式’,隨意停(圖四)。到了雞公山,氣溫上升到35C以上,終於集體‘大崩壞’(圖五)。

我們嘗試灌水、淋頭、飲Gatorade,都不能將體溫降下;用多種姿勢,隨時隨地休息,也感覺不到生命跡象重現。只好‘走佬’,放棄第四段。

在終點(圖六)我們問:如果今天比賽,怎樣應付?共識:

1 按天氣調節步速,絕不‘賺落袋’。今天頭二段應增加十五分鐘,但沒有,跟著就lai嘢。
2 若嚴重中暑或撞牆,與其不斷停下來休息,索性一次過休息半小時、一小時。
3 食、食、食。可以食時多食、先食最難食的bar,再食能量低、但好味的如壽司、朱古力。

最後,四人滴血宣言:即使做不到Target時間,絕不剪帶退出。

Saturday, September 18, 2010

過咗膠


這張照片是2009年精B毅行者的成績,過咗膠,放入錢包,得閒睇住,不停心算,愈算愈驚,這條數點計?

精B去年成績是19小時39分,根據毅行者賽例,要成為超級毅行者,精B今年須在18小時之內完成。假設以最「牙煙」的17小時59分完成,條數是19小時39分減17小時59分,等於1小時40分,即100分鐘。今年最少要從去年成績減出100分鐘。點減?

十段路減100分鐘,簡單計算是每段減10分鐘。去年毅行者是過去十年起步的時候最冷的一年,我記得起步前在停車場冷到真正的牙關打震,破天荒要着風褸起步。我記得以前訪問過啹喀隊領隊「將軍」,他說啹喀隊上完西灣山,他便知道啹喀隊能否勝出,因為西灣山是第一個要上的大山,天氣通常很熱,隊員能否在預計的速度上山下山,行完之後狀態如何,他在Check Point 1一望隊員狀態就預測到這年成績。

開熱大過開冷

去年起步時我已知道有運行,九點鐘天氣這麼冷,烈日當空上西灣山變成享受,果然精B以3小時45分完成第一和第二段,破了我們操練的最佳成績。毅行者成績是睇天做人,不過去年的低溫似是異數,今日要我估,我估今年毅行者開熱機會大過開冷。單是第一和第二段,要減20分鐘近沒可能,因此減100分鐘這條數不是100分鐘除以十這樣計。

第三至第八段,我們叫「雙坳」,北潭坳至荃錦坳,精B去年成績是12小時27分,比去年操練的12小時還要差,問題可能出現在第一和二段在低溫中太興奮,行快咗通常會輸突。去年入夜後冷到得人驚,我們穿不夠衣服,在銳礦坳借了四件輕便雨衣(透明紙咁薄那一種),才勉強上到大帽山,或多或少對成績有點影響。

今年「雙坳」做好一點,應該是有機會,不過一切要看今年操練的成績。其實去年已感到隊友和自己已經很弗,體能上今年比去年好像有少許進步,今年操了多課大東鳳凰,感覺上是輕鬆了,時間上是有進步。不過今年我們的秘密武器是學識了跑步。

其實要在18小時內完成,我們的計劃是絕大部分路程都不會跑。上山當然不跑,平路也不太跑,只有落山會跑。今年TC的戰略是落山前後多跑一段短路程,加起來都幾和味。學會了跑步加強了心肺功能,最重要是雙腳輕鬆了,麥理浩徑有很多路程不是上山,不是落山,也不是平坦,許多時我們在這些路程掉以輕心,輸上了時間。雙腳不停輕鬆地在動,比賽時減少吹水,專注在行,「雙坳」比去年做好一點是有可能的。

賽前部署重要

去年第九和第十段的3小時27分是太慢了,因為去年第十段改路,我們練得不夠熟,準備不足。我記得行到第十段心理上已經投降,不停問人終點還有多遠,三個人給了三個不同答案,愈行愈失去鬥志,成績差強人意。不過TC認為預留走棧位,繼續以3.5小時為預算,行完第八段,仍有3.5小時在手,心才定一點。

假如精B今年的對手是去年的成績,賽前部署是第一和第二段頂多同樣是3小時45分;第九和第十段是3小時30分,總共7小時15分。要在18小時完成,「雙坳」的時間是18小時減7小時15分,等於10小時45分。要減的100分鐘全從「雙坳」減,各位毅行者,有沒有可能?我唔知,不過過咗膠,我會得閒諗下。

撰文:蔡東豪 Tony Tsoi / 2010.9.18 逢星期六刊於《信報》

Monday, September 13, 2010

泥路上

原來搞錯,下星期日才是頭50km,今個星期日在25度氣温再練1至2。

落了幾日雨,行第2段變成泥槳溜冰,對鞋重了幾磅。天氣轉涼,西灣山後再出太陽,彌補了所有唔舒服。3小時50分完成,較接近比賽的情况,行完重有興致跑回停車場。

操練開始認真,俾足心機行,隊友互相提點,有比賽Feel。

Saturday, September 11, 2010

大埔道截的士

現在是毅行者訓練高峰期,周末麥理浩徑開始熱鬧起來,晚上燈光處處。有些人參加毅行者是為了參與和完成,有些人是為了改善成績,兩種人都要進行訓練,但訓練的目的有一重要分別,可用兩字來解釋:提升。想改善成績的參加者希望藉着訓練提升速度,縮短完成時間。其實所有競賽性質的運動跟「提升」有關提升速度、提升能耐、提升身體可做得到的成績。

純粹為了參與和完成的毅行者需進行訓練,但訓練是想身體適應長時間行山的環境,能夠抵達終點,感受一下毅行者這個經驗,他們對速度的要求不高,所以對他們來說,最大敵人不是四十八小時,而是中途退出的誘惑。

為提升速度和為感受經驗的毅行者都是毅行者,毅行者美妙之處是容納不同目標的參賽者,各取所需,兩個陣營之間無必要設界線,更無必要下價值判斷。其實不少毅行者嘗過兩個陣營的滋味,他們可能兩邊走,一年輕輕鬆鬆,一年搏命做好成績。

我便是兩邊走的人辦,參加了毅行者多年,大部分年份是為了參與和完成,嘗毅行者經驗。其實有時候我也質疑自己,當中了毅行者毒之後,我是為了嘗毅行者經驗,抑或是不希望嘗不到毅行者經驗?不參加的話,十一月這幾日我會怎過,當我知道四千幾人在做一件事,我就做另一件事,我的心情會點?想到這裏通常我不想多想,繼續參加便解除所有疑惑。我跟過不同隊友合作,大家都會先旨聲明互相之間的要求,各適其適,嘗過不同樂趣。

這兩年為速度而參加,訓練性質變成一個不斷提升的過程。目標一早定下,所有人同意,更重要的是我們相信「提升」的威力,只要跟着有系統的訓練,有TC做領軍,隊員的工作是保養身體,有恆心地跟住做,訓諫也是一種樂趣。這種樂趣是看到成績逐步提升,不知不覺間進步了,以前做不到的,現在做得到,而且有信心將來可做得更好。

有人問我,參加毅行者為提升,把競爭性加入一項鍛煉意志的運動,會否破壞毅行者的精神。我兩邊走的過來人身份給予我一個有利的觀察位置:我認為沒有問題。毅行者精神之一是包容,賽例是簡單的一百公里/四十八小時/四人同行,其餘的悉隨尊便,你想點就點,各自尋開心。其實簡單的賽例已包含了毅行者精神的奧秘。

許多人把競爭性和自私的野心混為一談,這些特質或會同一時間在一個人身上出現,但不能劃上等號。我認為競爭性是鍛煉毅力的重要元素,因為競爭教曉我們一些重要事情:我們會輸、會失敗、會做不到預設的目標。學識輸是學做人重要的一課,因為我們會輸,甚至輸完再輸,從中學懂謙卑。

我試過在大埔道截的士離開,回家後不開心至極點,但當晚我睡得着,因為我下定決心明年再來。能夠領略到輸的意義,學識輸代表什麼 (更重要是輸不代表什麼),我是一個更有毅力的毅行者。

撰文:蔡東豪 Tony Tsoi / 2010.9.11 逢星期六刊於《信報》

Monday, September 06, 2010

相差20度


(大浪西灣 (Sep 5, 2010) - 見一次心痛一次)

星期日 (9日5日) 練1至2段是下星期1至4 段 (前50km) 的前奏,點知好甘,差點氹仔浸蛟龍。精B儘量模擬比賽實况,應行就行,應跑就跑,以下是分段時間:

起點至壩尾-1小時05分
起點至CP1-2小時34分
起點至CP2-4小時0分

總成績比去年比賽的3小時45分差了15分鐘,不過精B完成後仍充滿成功感 - 氣溫相差20度。感覺上體能比去年強了,大東鳳凰的確日子有功。

Saturday, September 04, 2010

與倦共舞


所有耐力運動都是與倦共舞,或者應該說,所有運動都是。跳舞講求節奏和合拍,其實跳舞是舞者學習接受對方的過程,與倦共舞就是要認識和接受疲倦這回事。疲倦是運動不可或缺的一部分,看不通的人討厭它,以為疲倦是惡魔,看得通的人跟疲倦在玩,玩不同花式和難度,目的是在測試,測試自己的實力,過程中接受所有運動員須擁抱疲倦。運動員能否掌握疲倦決定他們的成績。

跟別人一起跳舞,當然要知道對方的實力,否則何來默契。疲倦是身體向你發出訊號,你感到疲倦是因為你不夠弗;反轉來說,你弗的程度不足夠令你應付運動的層次。

知少少扮專家

疲倦其實不應是辛苦,相反可以是舒服,因為身體感疲倦,腦袋鼓勵你去放鬆,鼓勵你去尋找令你較舒服的步伐或速度。你一定試過運動途中感到疲倦,這疲倦揮之不去,這感覺愈來愈令你不舒服,直至你不能繼續下去。這時候你其實有兩件事可以做,一是把運動的辛苦程度降底,例如減少路程和減低速度,降至不大疲倦水準;一是逐步提升訓練水準,練到運動時不再疲倦。

回想我毅行者三十小時完成的年代,犯的其中一個錯誤是不懂得怎樣操練。當時對疲倦的掌握不夠,知少少扮專家,不知錯當然不懂改。有幾年我和隊友只在孖崗山操練,原因是我們全部居住港島,貪求交通方便,說服自己孖崗山是最適合的訓練場地。當時不停向自己解釋,孖崗山也不容易行,行多幾次跟在麥理浩徑練習差不多。

只練孖崗山也感疲倦,心想應該可模擬走麥理浩徑的感覺,但這種疲倦跟麥理浩徑的疲倦其實完全不同,毅行者比賽當日大失預算,訓練過的東西不能發揮出來,要面對的東西卻訓練不足,當遇上前所未遇的疲倦,陣腳大亂,那幾年自己和隊友都曾中途退出。

不停調整訓練內容

這兩年我對時間有所要求,精B的訓練變成一個深度認識疲倦的過程。要認識一個人或一件事,就要坦誠,特別是對自己,通常講得最多大話是對自己。除了坦誠,還要測試在不同情況的反應,例如拍拖,拍拖時間太短的不好處,是許多情況未出現過,看不到雙方的處理方式。要練麥理浩徑的方式就是練麥理浩徑,別無他法,無法模擬。精B今年訓練的重頭戲依然是那幾課特長麥徑的成績。

認識疲倦是要不停試,不停調整訓練內容,不停調整自己的心情,不停去尋找跟疲倦融洽相處的最佳方式。這認識過程不是高水準運動員的專利,只求輕鬆的周末運動員也可以嘗到認識疲倦帶來的快感。對,是快感,當你感到疲倦的時候,你選擇繼續跑,不停下來,你會發現可做多一些或快一些。雖然你仍感疲倦,但你不肯停下來,你雙腳和雙手在動,你漸漸分不開是否疲倦。原來疲倦在跟你玩,你心裏在笑,好,就跟你玩。

撰文:蔡東豪 Tony Tsoi / 2010.9.4 逢星期六刊於《信報》